车轮——作为汽车整车行驶部分的主要承载件，是左右整车性能重要的部件。它不但要承受静态时车辆本身垂直方向的自重载荷，更需要经受车辆行驶中来自各个方向因起动、制动、转弯、石块冲击、路面凹凸不平等各种动态载荷所产生的不规则应力的考验。作为重要的部件，可以说是衡量整车质量和档次的主要象征之一。

　　改装大轮毂有什么影响?第1，轮圈不是越大越好。在轮胎外径不变的情况下，要换大轮圈就必须要换高扁平比的轮胎，如此一来，车的横向摆动是小了，车子开起来会更稳，过弯时的感觉也会更轻盈。但代价就是减震性能大幅弱化，一点细小的颠簸都会清晰地传导到车内，舒适性一定要大打折扣。此外，又扁又薄的轮胎抗外力能力比较弱，特别在遇到尖锐物体磕挺时，很容易损坏。

　　第二，不是所有的大轮圈都能提升性能。很多人都认为大轮圈加宽轮胎就会提高性能，这种观点是错误的。轮胎和轮圈的大小将会直接影响轮子的惯性。如果惯性增大，它既影响加速，又影响刹车。如果想在加大轮圈的同时大幅提升性能，那么就要尽量选用质量更轻的轮圈。

　　第三，轮圈本身的造型也会影响汽车的性能。如果一个轮圈的造型使得重量都集中在轮圈中间，那么当轮子转动时，产生的惯性就更小;反之，如果一个轮圈的重量都集中在轮圈外侧，那么产生的惯性就会更大。所以选轮圈，不光要看轮圈的总重量，还要看重量分布在什么位置，重量离中心越远性能越差。

　　改装轮毂之前要确定哪些参数?1、轮圈尺寸：其实就是轮圈的直径，我们经常能听到人们说的15寸轮圈、16寸轮圈这样的说法，其中的15、16寸指的就是轮圈的尺寸(直径)。2、轮圈宽度：轮圈宽度又俗称为J值，轮圈的宽度直接影响到轮胎的选择，同样尺寸的轮胎，J值不同，选择的轮胎扁平比和宽度也就不同。3、PCD与孔位：PCD的专业名称叫节圆直径，是指轮圈中间的固定螺栓间的直径，一般的轮圈大多孔位是5颗螺栓和4颗螺栓，而螺栓的距离却也各有不同，以5X114.3为例，就表明这颗轮圈的PCD是114.3mm，孔位5颗螺栓。在选择轮圈的时候，PCD是重要的参数之一，为了安全和稳定性的考虑，还是选择PCD与原车一致的轮圈来进行升级改造。

　　好了，以上就是关于改装大轮毂有什么影响和改装轮毂前需要确认哪些参数的相关知识事项了，希望通过这篇文章能够给你带来一些帮助。上海毂信汽车零部件有限公司以过硬的产品质量和完善的服务体系，收获了广大消费者的一致青睐和好评。